Kolejka w Zagrzebiu: Najsłodsza przejażdżka, jaką kiedykolwiek weźmiesz

Jednym z podpisów Zagrebi jest zdecydowanie kolejka Zagreb.

To jest najkrótsza kolejka na świecie oraz najstarszy system komunikacji miejskiej w mieście. Ale hej, czy potrafisz odgadnąć długość jego toru?? Jeśli powiedziałeś 66 metrów, masz rację, to zdecydowanie jest?! Czy wiesz, ile czasu zajmuje mu dotarcie do celu?? 64 sekundy! Jeśli zgadłeś oba, jesteś po prostu niesamowity.

tThe Zagreb funicular | Total Croatia

Kolejka łącząca Dolne Miasto to ulica Tomićeva z Górnym Miastem to Wieża Lotršćak i St. Mark jest kwadratowy. To było pierwotnie zaprojektowany w XIX wieku przez DWKleina, przedsiębiorca z Osijeku. Klein dostał swój moment Eureki, gdy zobaczył, że drewniane schody prowadzące z Tomićevy były najbardziej ruchliwą trasą łączącą Dolne i Górne Miasto, tak myślał, dlaczego nie zarobić??

On sporządził plany wzorowane na kolejkach linowych w Budapeszcie i Zurychu. Rada Miasta zatwierdziła jego projekt, a budowa rozpoczęła się w styczniu 1889. jednak, to sławne (lub niesławnie) zepsuł się podczas jazdy próbnej, co zakończyło się totalną katastrofą. Cała maszyna zawaliła się z powodu wadliwych łożysk. W końcu trafił do regularnego użytku w 1890, napędzany silnikiem parowym.

tThe Zagreb funicular | Total Croatia

Początkowo, został podzielony na trzy klasy: pierwsze dwa przeznaczone były dla bogatszych pasażerów, którzy życzyli sobie lepszego widoku na miasto (przez całą minutę). Nigdy nie szło gładko, więc miejscowi żartowali z tego?: chorwackie słowo to „uspinjača”, Chorwaci nazywali to „zapinjača”, co z grubsza tłumaczy się jako „coś, co często się zacina”. Po chorwacku jest śmieszniej… jednak, nikt nigdy nie został ranny podczas jazdy kolejką linową.

Miasto Zagrzeb otrzymało do niego prawa w 1929 i z czasem został wyremontowany. Kolejka ma zupełnie nowy silnik elektryczny w 1934, a pod koniec lat 60. była to najstarsza kolejka linowa na świecie, ale nie mógł już działać bez ciężkiej konserwacji, więc remont maszyny rozpoczął się w 1973. Kolejka została ponownie wprowadzona rok później. Jeśli naprawdę jesteś zainteresowany, oryginalne części można obejrzeć w Muzeum Techniki w Zagrzebiu, położony na ulicy Sawskiej.

The view from the Zagreb funicular | Total Croatia

Kolejka zachowała swój pierwotny wygląd do dziś i jest zabytkiem kultury, co jest jednym z powodów, dla których witryna European Best Destinations nazwała to miejsce druga najlepsza kolejka linowa w Europie!

Jeśli znajdziesz się w Zagrzebiu, koniecznie przejedź się nim. Kursuje przez siedem dni w tygodniu od 6:00 do 9m i odjeżdża co dziesięć minut. Cena biletu w jedną stronę wynosi 4 kuny chorwackie lub około 50 Eurocenty.

o tak, nie bój się, już się nie blokuje!

 

Autor: I Mekinec

Kredyt zdjęciowy: (1) Andrzej Nash, (2) Dennisa Jarvisa, (3) Micka Backera, (4) Skittledog

 

Jednym z podpisów Zagrzebia jest zdecydowanie kolejka linowa Zagreb! totalchorwacja.eu